两高一剩行业到底有哪些啊?

首先，“两高”指的是高污染和高能耗行业。这些行业往往在生产过程中产生大量废弃物和二氧化碳排放，对环境造成较大压力。例如，煤炭、钢铁、有色冶炼等行业，由于其生产工艺的特性，被认为是高污染和高能耗的代表。其次，“一剩”则是指产能过剩行业。

- 皮革鞣制加工/ 皮革行业在绿色鞣制工艺和废弃物处理上的突破，决定着其在“两高一剩”中的地位。2211 - 木竹浆制造/ 非木竹浆的替代与资源循环利用，成为这个行业的转型方向。2611 - 无机酸制造/ 这些基础化工行业需寻找环保生产路径，减少对环境的影响。

氮肥制造（国民经济代码2621）氮肥行业在高效利用和减少排放方面扮演着重要角色。 水泥制造（国民经济代码3011）新型建筑材料和绿色生产技术的引入助力水泥行业实现低碳转型。1 多晶硅制造（国民经济代码3099）光伏行业的技术革新和产能调整对“两高一剩”行业的影响深远。

高耗能、高污染产烂乱业主要有：化工行业；钢铁行业；有色金属行业；水泥行业；电镀业；造纸行业等。

可以建造大型邮轮的国家

1、有能力建造大型邮轮的国家为：韩国、日本、中国、德国、意大利。韩国：韩国是世界上最大的造船国之一，拥有先进的船舶制造技术和丰富的经验。目前，韩国已经建造了多艘大型邮轮，包括“爱达荷”号、“海云台”号等。日本：日本也是世界著名的造船国家之一，其造船业在世界上具有很高的声誉。

2、能建造大型邮轮的国家是意大利、德国、法国、荷兰。意大利 著名的游轮制造商包括卡尼瓦尔和芬坎蒂尼造船厂。德国 知名的游轮制造商有迪斯尼、迪斯科和迪伦堡。法国 代表性的游轮制造商有STX法国和Chantiers de lAtlantique。

3、能造大型邮轮的国家包括荷兰、德国、法国、意大利、芬兰、中国等。首先，荷兰的邮轮建造历史悠久，尤其是荷兰的鹿特丹港，是全球知名的邮轮建造和维修中心。荷兰的邮轮建造业凭借其丰富的经验和精湛的技术，在全球市场上占据了重要的地位。其次，德国在邮轮建造领域也有深厚的技术积淀。

4、目前全球能够制造大型邮轮的国家仅有荷兰、德国、法国、意大利四个国家。建造大型邮轮是一项极为庞大且复杂的系统性工程，一艘大型邮轮由约2500万个零件组成，是C919大飞机的5倍，是复兴号高铁的13倍，涉及的核心供应商就有几百家，全部供应商更是有几千家，堪称比建造航母还要复杂。

5、能建造大型邮轮的国家包括美国、德国、芬兰、中国等。美国在邮轮产业有着深厚的历史和丰富的经验，其建造的大型邮轮在全球都享有盛名。以迈阿密的邮轮制造业为例，这里是世界上最大的邮轮制造和维修中心之一，拥有像皇家加勒比海邮轮公司和挪威邮轮公司这样的知名邮轮公司。

6、可以建造大型邮轮的国家包括但不限于美国、德国、荷兰、芬兰、日本和韩国。首先，这些国家具备建造大型邮轮的能力和技术。他们拥有先进的造船技术和设施，能够生产高质量、大规模的邮轮。例如，美国的迈阿密和芬兰的图尔库都是全球知名的邮轮建造中心，汇聚了众多的造船企业和专业人才。

安全低碳出行作文。帮帮忙

1、有了出租车，已经非常方便了，还有共享单车、汽车等公共交通工具，使我们低碳出行变得非常轻松便捷。 可要有美好环境，不光要低碳出行，还要有低碳生活。低碳生活，其实就是不要浪费。购物时，尽量不要用方便袋，最好用布袋，而且物品也最好不要买塑料的。

2、“低碳生活从我做起”，我们应该积极提倡并去实践低碳生活，要注意节水、节电，从这些点滴做起。“节约用水人人有责。”珍惜水资源，洗刷不用“长流水”，最好用脸盆洗手洗脸，洗涮拖把不过量用水；合理使用自来水；绿地用水、景观用水尽量使用人工湖水；爱护节水设施，关紧水龙头。

3、低碳生活绿色出行小学作文1 随着社会的快速发展，交通变得更加便利，汽车成为许多家庭的必需品。然而，汽车带来的环境问题也日益严重。空气污染、全球变暖、疾病传播等问题都在威胁着我们的生存环境。幸运的是，现在越来越多的人开始意识到这个问题，并采取行动。

4、低碳生活绿色出行小学作文三篇 低碳环保绿色出行小学作文1 社会渐渐地发展，交通也越来越便利，许多人都拥有了车。现在去上学，即使刮风下雨，也不必担心，只要坐在车里，就可以安心到达，大街上，车水马龙，汽车排出的尾气在空中弥漫着。

5、低碳出行绿色环保作文高三800字1 记得去年夏天，天气非常热，我和我的家人“躲”在家里看电视。爸爸离开沙发，走到空调下，找了找空调遥控器，便“啪啪”地按了几下。

6、第一篇） 在全世界都越来越关注地球变暖、冰川融化、海平面上升、物种灭绝等全人类的环境问题的今天，您也许对“环保”二字并不陌生，但是，您也许不太熟悉“低碳生活”这四个字。低碳的生活是一件非常环保和文明的事。

四洋杯全国大学生船舶

1、四洋杯全国大学生船舶如下：11月18日至19日，“四洋杯”第六届全国大学生船舶能源与动力创新大赛在江苏科技大学成功举办。大赛由中国造船工程学会船舶轮机学术委员会、江苏省造船工程学会、江苏省内燃机学会、江苏省船舶工业行业协会、江苏科技大学主办，中国造船工程学会。

青岛扬帆船舶制造有限公司的公司首制船下水

1、年9月24日上午，山东省内在建最大吨位船舶——5万吨散货船下水仪式在青岛扬帆船舶制造有限公司隆重举行。

2、年6月2日青岛解放，中共青岛市委提出复兴青岛船舶工业计划，月在青岛台西区委的领导下，将一部分分散的手工业者、修船工人组织起来成立“青岛胜利修船厂”， 经理徐家义，职工159人，在邱县路51号借用一间小厂房，青船雏形初成，从此踏上了开启梦想的伟大历程。

3、不过，21米卷板机有了，下一代可望有13米壳子用了。30米长、800吨重的“大家伙”静静地立在青岛扬帆船舶公司的厂房里，它正面临着一场“大考”。

4、造游艇很出名的大连松辽船厂（即解放军七八一四（陆军7814）工厂），隶属于沈阳军区工厂管理局，是一个陆军船艇的修造基地，为全军陆军船舰修造能力最强的厂家，算是中型企业，建造得船舶包括成品油轮、登陆艇、高速双体船、全封闭救生艇等特种船，这个船厂船舶下水的方式比较特别，使用升船机下水。

5、特殊的深海考察船 深海考察船是专门用于海洋大气、水体、海底、深海极端环境等海洋研究的特殊船舶，它集成了多学科的先进装备和技术。

绿色船舶对航运的意义?

“绿色船舶”的发展无疑会起到保护全球环境、推动船舶制造业和航运业良性发展的作用。全球日益严峻的环境压力，使得船舶及航运业对环境污染的问题成为国际社会关注的焦点。以空气污染为例，国际海事组织专家组的研究报告认为，2007年全球航运业CO2排放量为11亿吨，到2020年这个数字将达到14亿吨。

但是绿色船舶是未来航运业发展的必然的趋势，那么保护河流海洋生态义务，各行业责无旁贷。近些年来，我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下，随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。

绿色航运是建立在维护地球环境和可持续发展的基础之上，强调在物流活动全过程采取与环境和谐相处的理念和措施，减少航运活动对环境的危害，避免资源浪费，因此有利于社会经济可持续发展。

绿色航运的推动者 为了应对环境保护的需求，推动绿色航运成为海运发展的重要方向。新能源的应用和研发，如LNG动力船舶、氢燃料电池船等，将有助于减少碳排放，实现海运业的可持续发展。此外，加强港口设施绿色化改造，推广节能环保的航运标准，也是绿色航运的重要举措。

开发“绿色”船舶的目的是控制起源于船舶的大气和海域污染。挪威从1993年3月开始着手研究“绿色”船舶开发程序，涉及许多领域，最重要的是控制海上污染、大气污染和人为故障。