京牌燃油车换混动还是纯电

1、既可以换混动又可以换纯电。依据北京市交通委的规定，购买小客车的指标，是燃油和电动的两种车型，在北京燃油和混动执行的是一个标准，都不是绿色环保车型，油电混合车是以燃油为主要发动机是要燃油车指标购买的，电车指标不能购买混动车。

2、根据公安部统一部署的新能源汽车专用号牌，从2017年12月28日起，北京市正式启用新能源车专用号牌：纯电京牌，插电混动车辆AF。油电混合车型其实并不算是纯新能源车，而是插电混动才能，至于怎么区分这两种车就看有没有充电孔，油电混合车型是不需要充电的。

3、目前北京插电混动用的是油车指标，但上的是绿牌（京AF），相当于说京牌的插电混动车仍然是油车，既没有相关补贴也没有免除限行，反正油车是怎么规定的，插电混动都要遵守。

4、其实不然，只是国内的油品太差，导致柴油机无法处于最佳状态工作。中国政策对柴油车的扶持力度太小。目前国内相关政策的主导方向是纯电和燃料电池，所以车企们也不愿在中国的柴油家用车领域投入太多。

北京可以开新能源电动车吗

1、根据北京市的相关规定，我们可以得知以下信息： 目前，只有本市纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）不受尾号限行措施限制。 其他新能源汽车仍然受到尾号限行措施的限制，而外省区市号牌纯电动车进京需办理进京证，并且需要遵守相关的禁限行规定。

2、不限行。5月19日晚，北京市交管局在官网发布了《关于纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制的通告》（下称《通告》），明确了电动车不限行的政策从6月1日起正式执行。《通告》特别对享受该政策的纯电动车型进行了界定，主要是指“以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车”。

3、北京可以开新能源电动车。北京的新能源汽车不限，只有北京牌照，对于持有外国牌照的电动乘用车新能源绿色品牌第二个字母D的汽车，需要遵守限制，尽管所有人都在嫌弃新能源车，它有着续航短、操控差、不够高端以及相关无法解决的故障问题。

4、目前只有本市纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）不受尾号限行措施限制。其他新能源汽车受尾号限行措施限制，而且外省区市号牌纯电动车进京需办理进京证以及遵守相关禁限行规定。

北京蓝牌换绿牌还能换回来吗?

1、北京蓝牌换绿牌是可以换回来的，并同时提交以下资料：机动车所有人身份证原件及复印件；机动车登记证书原件及原机动车号牌；机动车行驶证原件；《机动车变更登记\/备案申请表》；属于委托代理业务的应提交委托人签字或盖章的书面委托书原件及代理人的身份证明原件及复印件。

2、不能。北京蓝牌车换绿牌后不能换回蓝牌，主要是绿色车牌是新能源汽车专用号牌，代表车辆属于纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源车型。而蓝色车牌则适用于燃油汽车。当一辆燃油车更换为新能源汽车时，其车辆性质发生了根本变化，从排放尾气的内燃机车转变为零排放、低排放的新能源汽车。

3、不能。对应车型和采用技术不同，所以北京蓝牌车换绿牌不能换回蓝牌。对应车型不同：蓝牌适用常规的燃油汽车，绿牌是新能源车的车牌，绿牌适用纯电动汽车和插电式混动汽车。绿色牌照有两种类型，一种是渐变绿色，另外一种是黄绿双拼色，新能源轿车使用的是渐变绿车牌，公交车使用的是黄绿双拼色车牌。